Проблем с мигачите на 147

[DEGWEED]

то е ясно че се е скапал и без смяна няма да минеш.
въпроса е че има следене на товара и цъкането бързо е сигнал за теб че има нещо нередно по мигачите. затова е направено да цъка бързо. като искаш тури по едно съпротивление 5ома на отрязаните кабели на релето и ще почне да цъка нормално. въпроса е че сега си натоварил здравите канали двойно и ги брой пътници и тях. тогава съвсем ще останеш без мигачи.

А да мина на диодни крушки на всички мигачи?

[kolev]

не знам как ще реагира електрониката тогава при тая кола. трябва да каже някой който е слагал.
между другото нарочно е направено едната част на релето да ти управлява заден ляв и преден десен примерно, че ако се случи нещо с него пак да имаш мигачи в двете посоки въпреки че не светят всички крушки.

[DEGWEED]

не знам как ще реагира електрониката тогава при тая кола. трябва да каже някой който е слагал.
между другото нарочно е направено едната част на релето да ти управлява заден ляв и преден десен примерно, че ако се случи нещо с него пак да имаш мигачи в двете посоки въпреки че не светят всички крушки.

Не, това че не работеха на кръст е съвпадение.Просто тия пинове на бодито не дават контакт.А релето няма връзка с управлението на мигачите.То е само да чуваш цъкането,но явно товара му влияе някакси.

[kolev]

като се каже реле, това не означава механично реле в квадратна кутийка. в случая е електронно в бодито.
не е като на алдитата и бмв-тата да излизат от завода без мигачи

[Mury]

като се каже реле, това не означава механично реле в квадратна кутийка. в случая е електронно в бодито.
не е като на алдитата и бмв-тата да излизат от завода без мигачи

Има си нормално реле в бодито,което обаче издава само звук не прави нищо друго

[kolev]

пак по-добре отколкото със зумер като при дачиите